Nắp capo là gì? Chức năng, cách mở nắp capo ô tô và cần lưu ý gì

Nhiều người sử dụng xe trong suốt nửa năm hoặc thậm chí cả năm mà chưa từng mở nắp capo. Bởi chưa có dịp cần đến chức năng này. Tuy nhiên, khi xe gặp sự cố và cần kiểm tra dưới nắp capo việc không biết cách mở có thể gây khó khăn. Nếu bạn chưa nắm rõ cách đóng mở nắp capo cũng như cách xử lý khi nắp bị kẹt, hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây từ phụ tùng ô tô MAST.

Nắp ca po là gì?

Nắp capo còn được gọi là nắp ca-pô, mui xe hoặc nắp đầu xe. Đây là một bộ phận ngoại thất quan trọng của ô tô nằm ở phía trước xe giúp che chắn và bảo vệ khoang động cơ. Nó không chỉ đơn thuần là một tấm kim loại mà còn đóng vai trò quan trọng trong thiết kế và tính năng của xe.

Hầu hết các dòng xe hơi hiện nay đều có cấu tạo và cách thức đóng mở nắp capo tương tự nhau. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở vị trí lắp đặt chốt mở bên trong xe. Trên các mẫu ô tô hiện đại, nắp capo thường được trang bị hai chốt mở. Chốt chính kết nối với cần gạt đặt bên trong cabin và chốt phụ được bố trí dưới mui xe hoặc gần khu vực mặt nạ phía trước.

Nắp capo thường được làm bằng thép hoặc nhôm, có cấu trúc gồm:

• Tấm kim loại bên ngoài: Tạo hình dáng bên ngoài của nắp capo.
• Khung xương bên trong: Giúp tăng độ cứng cáp và chịu lực cho nắp capo.
• Bản lề: Giúp nắp capo có thể mở và đóng.
• Khóa và chốt an toàn: Giữ nắp capo cố định khi đóng và ngăn không cho nó tự mở khi xe di chuyển.

Chức năng của nắp ca pô đối với xe ô tô

• Bảo vệ động cơ và các bộ phận bên trong: Đây là chức năng chính của nắp capo. Nó bảo vệ động cơ, hệ thống điện, hệ thống làm mát và các bộ phận quan trọng khác khỏi tác động của thời tiết (mưa, nắng, bụi bẩn), va chạm nhẹ, vật thể lạ trên đường (đá, sỏi, cành cây) và sự xâm nhập của động vật.

• Giảm tiếng ồn động cơ: Nắp capo giúp giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ động cơ, tạo không gian yên tĩnh hơn trong cabin xe.
• Góp phần vào tính khí động học: Thiết kế của nắp capo ảnh hưởng đến khả năng cản gió của xe. Từ đó giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Tính thẩm mỹ: Nắp capo là một phần của thiết kế tổng thể của xe, góp phần tạo nên vẻ đẹp và phong cách riêng cho từng dòng xe.

Các bước để mở nắp ca pô ô tô

Thao tác đóng mở nắp capo ô tô khá đơn giản, không mất nhiều thời gian và không cần dùng dụng cụ hỗ trợ. Tuy nhiên, người sử dụng cần hiểu rõ cơ chế hoạt động và các bước thực hiện để đảm bảo quá trình diễn ra thuận lợi. Trước khi mở nắp capo, người dùng cần xác định vị trí của cần gạt (chốt chính) trong cabin và khóa (chốt phụ) bên ngoài xe. Các bước thực hiện như sau:

Bước 1: Tìm chốt chính và gạt cần

Chốt chính thường nằm ở bảng điều khiển dưới trụ lái hoặc cạnh cửa tài xế. Một số xe có thể thiết kế chốt này ở những vị trí khác như dưới bảng điều khiển. Người sử dụng chỉ cần kéo chốt chính để giải phóng cơ cấu khóa giữa nắp capo.

Chốt chính nằm ở dưới trụ lái, bảng điều khiển hoặc cạnh cửa tài xế

Bước 2: Tìm và gạt chốt phụ

Sau khi kéo chốt chính, nắp capo sẽ bật lên tạo ra một khe hở nhỏ giữa cản trước và nắp capo. Tiếp theo người kiểm tra cần tìm chốt phụ. Chốt thường nằm ngay dưới nắp capo. Ấn nhẹ xuống và đẩy chốt phụ để mở nắp hoàn toàn.

Bước 3: Nâng nắp capo và đặt thanh chắn

Một số xe có thanh chắn thủy lực dưới nắp capo. Người dùng chỉ cần đẩy lên và giữ ở vị trí cố định. Nếu xe không có thanh chắn thủy lực, người sử dụng sẽ phải lắp thanh chắn kim loại để giữ nắp capo ổn định.

Đẩy nắp capo lên, giữ ở vị trí cố định và chèn thanh chắn thuỷ lực để duy trì

Bước 4: Đóng nắp ca po

Những trường hợp trục trặc khi mở nắp capo và cách xử lý

Nắp capo bị kẹt không bật ra

Nếu nắp capo bị hư hỏng nhẹ hoặc kẹt do gỉ sét hay mài mòn nên không bật ra được dù đã mở chốt trong xe thì bạn có thể xử lý theo cách sau:

• Tác động lực nhẹ lên nắp ca pô: Dùng tay vỗ nhẹ hoặc tác động thêm lực lên nắp capo. Đặc biệt là tập trung ở khu vực gần chốt phụ để giúp chốt bật ra dễ dàng hơn. Lưu ý là không được dùng lực quá mạnh để tránh làm lõm hoặc móp nắp capo.
• Nhờ người hỗ trợ: Nếu có thể, bạn hãy nhờ người ngồi trong xe giữ cần gạt ở vị trí mở. Bên cạnh đó bạn tác động từ bên ngoài để mở nắp capo. Phương pháp này sẽ rất hiệu quả nếu chốt bị kẹt do bụi bẩn hoặc gỉ sét.

Tác động từ bên trong lẫn bên ngoài sẽ rất hiệu quả nếu chốt bị kẹt do bụi bẩn hoặc gỉ sét

• Hạn chế sử dụng chất bôi trơn: Chất bôi trơn không phù hợp có thể làm bẩn cảm biến oxy gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động của động cơ.

Chốt mở nắp capo bị hỏng, kẹt hoặc đứt cáp

Nếu bạn đã kéo chốt chính để mở nắp capo nhưng không thành công ngay cả khi có người hỗ trợ nhấc nắp capo thì rất có thể dây cáp nối từ chốt chính đến khóa capo đã bị kéo giãn hoặc đứt. Trong trường hợp này, nếu việc tác động lực và hỗ trợ từ bên ngoài không hiệu quả, bạn có thể thực hiện các bước sau:

• Kiểm tra và kéo cáp nối: Tìm vị trí dây cáp nối được gắn vào cần gạt trong cabin. Sử dụng tay để kéo trực tiếp dây cáp giúp chốt bật ra.
• Tiếp cận từ dưới gầm xe: Nếu việc kéo dây cáp không hiệu quả, bạn cần chui xuống gầm xe và tiếp cận chốt hãm từ phía dưới để mở thủ công.

Trong một số trường hợp tiếp cận từ dưới gầm xe để mở thủ công là rất cần thiết

Để tránh làm hỏng thêm hoặc gây khó khăn trong việc sửa chữa, bạn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng nếu các phương pháp trên không thành công.

Chốt capô phụ bị hỏng và bị kẹt ở vị trí đóng

Trong tình huống này bạn cần mở hoàn toàn nắp capo ô tô. Sau đó kéo chốt phụ và giữ nó ở vị trí mở. Có thể sử dụng tua vít để cạy chốt phụ ra. Sau khi hoàn tất, hãy đóng nắp ca pô lại một cách cẩn thận.

Một số điều cần lưu ý khi mở/ đóng nắp capo ô tô

>> Tìm hiểu ngay: 

7 Dấu hiệu nhận biết xe bị tắc kim phun xăng và cách khắc phục

Hướng dẫn từ A đến Z: Thi bằng lái xe B2 qua 11 bài thi sa hình

Android Auto có xem được Youtube không?