Nguyên nhân và cách xử lý khi bị đứt dây curoa hiệu quả

Trên ô tô dây curoa có vai trò cực kỳ quan trọng khi chịu trách nhiệm điều phối hoạt động của các bộ phận như trục cam, hệ thống bơm trợ lực tay lái, máy phát điện, lốc điều hòa hay bơm nước làm mát... bởi vậy, dây cuaroa nào đứt thì sẽ làm hệ thống đó ngừng hoạt động.

Tác hại của việc hỏng, đứt dây curoa

Khi dây curoa bị đứt, xe sẽ gặp vấn đề nghiêm trọng trong vận hành. Nguy hiểm nhất là nếu dây curoa dẫn động cam bị đứt khi xe đang chạy. Lúc này, sự phối hợp giữa xu-páp và pít-tông bị mất. Dẫn đến xu-páp có thể ngừng hoạt động trong khi động cơ vẫn quay theo quán tính. Điều này có thể gây ra các hỏng hóc nghiêm trọng như cong, gãy xu-páp, vỡ pít-tông hoặc cong tay biên.

Ngoài ra, nếu dây curoa dẫn động bơm trợ lực lái bị đứt tay lái sẽ trở nên nặng và khó điều khiển. Khi dây curoa hệ thống dẫn điện bị đứt, ắc quy sẽ dần cạn kiệt năng lượng, máy bơm nước ngưng hoạt động, gây nóng máy, thổi gioăng và có thể làm hỏng động cơ.

Nguyên nhân phổ biến khiến dây curoa xe hơi bị đứt

• Lão hóa theo thời gian: Dây curoa được làm từ cao su và sợi tổng hợp. Theo thời gian, chúng có thể bị lão hóa, nứt nẻ và giảm độ bền, dễ bị đứt.
• Chạy xe quá nhiều: Dây curoa hoạt động liên tục khi xe vận hành. Do đó, sau quãng đường dài, nó có thể bị mòn và mất độ đàn hồi, dẫn đến nguy cơ đứt.
• Không bảo dưỡng định kỳ: Thiếu kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên có thể khiến các dấu hiệu hư hỏng của dây curoa không được phát hiện kịp thời, gây ra đứt bất ngờ.
• Hệ thống puly bị trục trặc: Nếu puly bị mòn, lệch hoặc bi tăng bị hỏng, nó sẽ gây áp lực không đều lên dây curoa dẫn đến đứt.
• Lắp đặt sai cách: Việc lắp đặt dây curoa không đúng kỹ thuật hoặc độ căng không phù hợp có thể làm dây curoa dễ bị hư hỏng nhanh chóng và đứt.

Cách xử lý hiệu quả khi bị hư dây curoa

Khi nhận thấy các dấu hiệu bất thường như tay lái nặng, đèn biểu tượng hình ắc quy bật sáng... ngay lập tức cần dừng xe lại để kiểm tra. Theo anh Đức Thuận – Kỹ sư trưởng Mast – sẽ không có giải pháp xử lý tạm thời nào khi dây curoa bị đứt dọc đường, lúc này, cách duy nhất là gọi xe cứu hộ để mang xe đến trạm sửa chữa gần nhất.

Giải pháp phòng tránh dây curoa xe hơi bị đứt

Để không lâm vào cảnh chết máy giữa đường hoặc xảy ra các hư hỏng đáng tiếc do đứt dây curoa, cách tốt nhất là nên thường xuyên kiểm tra để phát hiện và kịp thời các hiện tượng báo hỏng dây curoa để tiến hành thay thế. Theo đó, biểu hiện thường thấy chính là xe phát ra tiếng kêu rít khi khởi động vào buổi sáng, đặc biệt là khi trời hanh khô. Ngoài ra, khi thấy bề mặt dây curoa bị bóng, xuất hiện các vết rạn, nứt vỡ, chùng, chai cứng... thì cũng là lúc cần thay dây curoa mới.

Ngoại lệ, có một số trường hợp dây mới thay nhưng đã bị đứt hoặc bung là do hưng hỏng vòng bi của một pu-li hay bánh tì nào đó, do có vật lạ rơi vào làm rách dây, do chuột chui vào và bị kẹt trong khoang máy. Ngoài ra, dây curoa cũng cần được thay thế theo định kỳ trước khi xuất hiện các biểu hiện trên. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là 3 năm hoặc 58.000 km với dây curoa động cơ và 96.500 - 145.000 km đối với dây curoa cam.

Mast - Đại chỉ mua dây curoa ô tô uy tín tại Hà Nội

Để được tư vấn lựa chọn, hỗ trợ thay thế và cung cấp dây curoa chính hãng, hãy liên hệ với Mast ngay hôm nay. Phụ tùng ô tô MAST hiện là nhà nhập khẩu và phân phối chính thức các thương hiệu: KIA, HYUNDAI, MOBIS, GM, SSANGYONG, SAMSUNG, MANDO+, CTR, 365 AUTO, SECO, AUTO CLOVER… trên thị trường Việt Nam. 

Với gần 25 năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng - phụ kiện ô tô. Mọi sản phẩm do chúng tôi phân phối đều là các phụ tùng - phụ kiện chất lượng cao và được kiểm nghiệm nghiêm ngặt trước khi đến tay Khách hàng. Chúng tôi cam kết đền gấp 10 lần giá trị nếu sản phẩm bán ra là hàng nhái, hàng giả, hàng kém chất lượng dù chỉ là những chi tiết nhỏ nhất.

>>> Xem thêm:

Phụ tùng động cơ

Các trục trặc của hệ thống truyền tải thông qua dây curoa ô tô