Các bước thuần thục để lái xe số sàn an toàn & hiệu quả nhất

Ngày:11/01/2023 lúc 14:04PM

Tuy hộp số tự động trên các xe ô tô hiện nay ngày càng phổ biến, nhưng không thể phủ nhận các loại xe ô tô sử dụng hộp số sàn vẫn còn một chỗ đứng riêng trên thị trường hiện nay. Nguyên nhân đến từ các ưu điểm vận hành an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, giá cả tốt và sửa chữa bảo dưỡng với chi phí thấp hơn. Sau đây, Hệ thống phụ tùng ô tô MAST sẽ hướng dẫn chi tiết các bước cơ bản để người mới làm quen về dòng xe số sàn cần chuẩn bị những gì và cần biết những gì, nhằm tránh được những rủi ro cho mình khi.

1. Thắt dây an toàn

Đây là quy tắc chung khi đi bằng xe số sàn hay số tự động, việc thắt dây an toàn khi lái xe ô tô là việc làm bắt buộc khi điều khiển tham gia giao thông bằng ô tô.

2. Hiểu về nguyên tắc hoạt động của bộ ly hợp (côn)

Với những nguyên tắc hoạt động khác nhau, bạn cần phải biết chiếc xe của mình sử dụng như thế nào và nguyên lý hoạt động ra sao. Ở dòng xe số sàn, bên trái là côn, ở giữa là phanh và chân ga ở phía xa bên phải. Điểm mấu chốt của xe số sàn chính là việc sử dụng côn, vì phanh và chân ga có liên quan trực tiếp đến phần côn, cũng như lên xuống ở phần số (bên phải tay).

3. Điều chỉnh ghế khi lái xe

Điều chỉnh vị trí ghế vô lăng lên phía trước đủ cho phép bạn nhấn chân côn (chân côn bên trái, cạnh chân phanh) xuống sàn bằng bàn chân trái.

4. Đạp hết chân côn (bàn đạp ly hợp).

Nhấn chân côn và giữ nó sát sàn. Đây là thời điểm tốt để chú ý xem chân côn chuyển động khác với chân phanh và chân ga như thế nào, và tốt nhất là nên làm quen với việc cách thả chân côn nhanh và chậm.

5. Kiểm tra chắc chắn cần số đang ở vị trí N

Trước khi khởi động xe, bạn cần điều khiển cần số về trí trung tâm số N, có nghĩa là vị trí số 0. Để việc chuyển số thuần thục mà không cần phải nhìn xuống cần số, bạn nên luyện kỹ năng này bằng cách: để chìa khóa ở vị trí tắt, thực hành việc chuyển số (kết hợp với chân côn), mắt không nhìn cần số.

6. Khởi động xe

Đây là các bước “dùng nhiều sẽ quen”, khi khởi động bằng chìa khóa và nhấn nút Start/Stop thì bao giờ cần số cũng đang ở số 0, đang ở chế độ thắng và đảm bảo đang đạp và giữ chân côn sát sàn xe. Khi động cơ nổ máy, bạn có thể nhả chân khỏi chân côn.

7. Đạp côn và lên số 1

Số đầu tiên luôn ở phía trên cùng bên trái và hãy học thuộc nếu vẫn chưa nhớ các vị trí này. Để vào số, côn phải được cắt hoàn toàn, có nghĩa là phải đạp hết mức chân côn xuống sát sàn xe. Nếu không đạp hết, xe vào số sẽ rất nặng.

8. Chân trái từ từ nhả chân côn cho đến khi xe di chuyển

Từ từ nhấc chân ra khỏi bàn đạp côn cho đến khi nghe thấy tiếng động cơ bắt đầu giảm, bạn có thể lặp lại quá trình này một vài lần cho đến khi có thể nhận ra âm thanh quen thuộc. Tránh việc động cơ không bị tắt đột ngột, rung giật, khi nhả côn cũng phải thực hiện thuần thục và không phải một sớm một chiều có thể làm được ngay.

9. Nhấn ga di chuyển theo ý muốn

Để xe chạy, nhấc chân ra khỏi bàn đạp côn và nhấn nhẹ vào chân ga. Việc này phải làm một vài lần để tìm được sự kết hợp hài hòa giữa áp lực lên xuống. Ở thời điểm xe bắt đầu chạy, tốt nhất là chỉ cho số vòng quay động cơ vừa đủ để tránh bị dừng khi nhấc chân côn ra. Bởi lẽ nếu thả chân côn quá nhanh, xe có thể bị dừng tắt máy. Nếu tiếng động cơ nghe như sắp bị dừng, hãy giữ chân côn tại chỗ hoặc đạp nó xuống hơn một chút.

10. Thời điểm chuyển số

Sau khi xe di chuyển lên đến khoảng 20km/h, hãy tiến hành đạp côn hết hành trình để sang số 2. Điều này tương tự khi lên 30km/h với số 3, 40km/h với số 4 hay 50km/h đến số 5 trở lên. Một vài xe có “Đèn sang số” hoặc chỉ báo trên đồng hồ đo tốc độ sẽ chỉ cho bạn thấy khi nào bạn cần chuyển đổi để bạn không tăng tốc độ vòng quay quá nhanh.

Trong quá trình nhả côn, phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân ga và chân côn để việc chuyển số diễn ra êm ái. Hãy nhớ khẩu quyết “côn ra ga vào” để máy khỏe, tránh bị ì. Nhưng còn tùy vào tốc độ để mở côn, số 1 mớm côn từ từ, các số còn lại sẽ nhanh hơn.

11. Lưu ý giữa ga và côn

Khi xe đang cài số và đang đạp ga bạn nên nhả chân ra khỏi chân côn. Để chân nghỉ trên chân côn là một thói quen xấu, nhấn chân côn sẽ tạo ra áp lực lên cơ chế làm việc chân côn – nên việc tăng áp lực sẽ khiến chân côn sớm bị mòn.

12. Cách dừng xe & giảm tốc độ

Khi muốn dừng xe, cần đạp phanh xuống còn khoảng 15km/h. Khi đó đạp côn xuống, di chuyển cần số về 0 (N) để tránh bị tắt máy. Khi xe bạn gần như di chuyển rất chậm, hãy giảm áp lực lên bàn đạp phanh cho đến khi nó được giải phóng hoàn toàn. Ngoài ra cũng không nên nhả phanh quá sớm nếu nhưu tốc độ chưa về đúng quy định.

13. Cách lùi xe số sàn đơn giản

Khi cần lùi xe, hãy đạp phanh và vào số R (số lùi), từ từ nhả chân côn ra, tiếp tục nhả luôn chân phanh và bắt đầu lùi theo ý muốn. Thao tác cũng giống như vào các số bình thường và tránh để tắt máy. Nếu muốn lùi chậm từ từ để canh hướng thì bạn cần kiểm soát chân côn và chân thắng theo tốc độ mà mình muốn.

KẾT

Như vậy là việc lái xe số sàn không hề đơn giản khi phải thao tác nhuần nhuyễn côn – phanh – ga, vừa phải chuyển số phù hợp. Từ giai đoạn làm quen đến thành thạo mất nhiều thời gian.

Ngoài ra, lái xe số sàn khá vất vả khi chạy trong những con đường đông đúc, kẹt xe, ùn tắc… Bởi khi này người lái phải đạp côn liên tục. Nhưng không thể phủ nhận những ưu điểm của lái xe số sàn mang lại theo nhận định ban đầu.

Hy vọng với những chia sẻ bổ ích vừa rồi, Hệ thống phụ tùng ô tô MAST đã giúp bạn hiểu hơn về cách lái xe số sàn an toàn và hiệu quả.

MAST – HỆ THỐNG PHỤ TÙNG Ô TÔ CHÍNH HÃNG TẠI VIỆT NAM

Với 20 năm kinh nghiệm trong ngành hàng phụ tùng ô tô, MAST tự hào là đơn vị tiên phong nhập khẩu và phân phối các sản phẩm phụ tùng thương hiệu KIA, HYUNDAI, VINFAST, GM, MANDO, CTR, HANON, DOWOON, SECO, VALEO, ILJIN, PHG…

Hệ thống phụ tùng ô tô chính hãng MAST đang sở hữu kho phụ tùng ô tô lớn nhất miền Bắc (1.800m2 x 3 tầng), kho hàng có sẵn với trên 40.000 mặt hàng phụ tùng dành cho các model thông dụng, đặc biệt là xe Hàn Quốc… MAST tự tin là đơn vị đứng Top đầu thị trường Việt Nam với hơn 1.000 đại lý chính thức, hơn 10.000 khách hàng trải khắp 64 tỉnh thành trên cả nước.