5 Biểu hiện khi bàn ép côn ô tô bị hỏng

Bàn ép là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong bộ côn (ly hợp) điều khiển hoạt động của xe. Bàn ép có nhiệm vụ ép lá côn vào bánh đà để truyền lực và là cầu nối trung gian giữa động cơ, hộp số và cầu chủ động. Nếu có sự cố, việc điều khiển xe sẽ gặp nhiều khó khăn, thậm chí có thể xảy ra xe không hoạt động ... Hãy cùng hệ thống phụ tùng ô tô chính hãng MAST tìm hiểu một số triệu chứng hỏng của bàn ép ly côn ô tô nhé.

5 Biểu hiện khi bàn ép côn ô tô bị hỏng

Thả côn không đều chân

Trường hợp phổ biến nhất xảy ra đối với côn xe là hoạt động lá côn  không trơn tru, dẫn đến hiện tượng sau khi cài số hoặc buông chân côn động cơ, xe bị giật và rung lắc mạnh. 

Bàn đạp côn bị rung

Trong trường hợp nếu bạn nhấn nhẹ vào bàn đạp ly hợp khi động cơ đang chạy, bạn sẽ cảm thấy hệ thống rung, nhưng khi bạn nhấn với một lực mạnh hơn, hiện tượng rung động sẽ biến mất. Hiện tượng này báo hiệu chiếc xế yêu của bạn đang gặp vấn đề về côn, cụ thể là do lỗi lắp ráp côn không đúng kỹ thuật. Nếu bạn cố tình để hiện tượng này diễn ra trong thời gian dài, côn xe sẽ nhanh chóng bị mòn.

Đạp côn nặng

Độ nhạy của côn xe được xem là một chi tiết cần quan tâm khi bước vào khoang lái của xe, nếu xe đã trang bị tính năng hỗ trợ lực côn mà bạn vẫn gặp khó khăn trong việc đạp côn thì bạn chỉ cần phải tác động lực mạnh mới có thể tác động đến côn xe.

Có tiếng kêu khi đạp côn 

Khi đạp côn, nếu có tiếng ồn kèm theo vòng bi của bộ ly hợp thì rất có thể vòng bi của bộ ly hợp này đang có vấn đề, có thể do vòng bi sử dụng lâu hoặc bị thiếu dầu mỡ. Để khắc phục tình trạng này, bạn nên thay vòng bi mới hoặc tra thêm dầu mỡ cho vòng bi để ổ trục hoạt động trơn tru hơn.

Xe vượt dốc rất khó khăn do trượt côn

Cụ thể, khi chiếc xe yêu thích của bạn leo dốc hoặc tăng tốc với tốc độ cao nhưng lại có cảm giác xe bị ì. Đây là tín hiệu cho thấy mô-men xoắn từ động cơ chưa được truyền đến bánh xe do côn xe bị trượt.

>> Tìm hiểu thêm: 

Phụ tùng động cơ