Các mốc quan trọng trong bảo dưỡng ô tô mà bạn cần ghi nhớ

Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe ô tô khi tham gia giao thông, việc bảo dưỡng định kỳ là rất cần thiết. Sau một thời gian sử dụng, các thành phần như động cơ, dầu nhớt, lọc gió, bugi... không thể đáp ứng được nhu cầu tiêu chuẩn 100%. Bảo dưỡng định kỳ là điều kiện cơ bản để động cơ xe hoạt động một cách trơn tru và tăng tuổi thọ của phương tiện. Vì vậy, quan trọng để bạn tham khảo và ghi nhớ các mốc bảo dưỡng quan trọng cho các thành phần sau của xe ô tô.

Từ 3.000km đến 5.000km: Bảo dưỡng động cơ ô tô mới

Kể cả khi sở hữu một chiếc ô tô mới hoàn toàn, chủ xe cũng cần nhớ thực hiện bảo dưỡng động cơ định kỳ sau khoảng 3.000km đến 5.000km vận hành. Điều này giúp tránh tình trạng dầu cặn thừa hoặc mảnh vụn kim loại tích tụ trong hệ thống, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Từ 5.000km đến 10.000km: Thay dầu động cơ mới và hệ thống lọc dầu

Mỗi loại xe sẽ có yêu cầu về thời gian và quãng đường xe chạy để lên kế hoạch thay dầu và bộ lọc dầu phù hợp. Đồng thời, mỗi loại dầu nhớt cũng có tỷ lệ phù hợp để đáp ứng các yêu cầu này. Vì vậy, chủ xe cần nghiên cứu kỹ để chọn một loại dầu nhớt phù hợp cho xe của mình.

Trong bài viết này, chúng tôi giới thiệu đến bạn đọc một sản phẩm dầu nhớt đang được thị trường đón nhận tích cực. Đó là Castrol MAGNATEC 5W-30, sản phẩm của thương hiệu uy tín trong ngành dầu nhớt - Castrol.

Sản phẩm này thừa hưởng tất cả các ưu điểm của dòng Castrol MAGNATEC, và còn được trang bị công nghệ Dualock tiên tiến, khiến Castrol MAGNATEC 5W-30 trở thành "người hùng" bảo vệ động cơ xe ô tô với khả năng bảo vệ cực kỳ mạnh mẽ.

Như chúng ta đã biết, trong giai đoạn khởi động và khi động cơ đang chạy - dừng, động cơ thường gặp phải nguy cơ mài mòn nghiêm trọng. Tuy nhiên, Castrol MAGNATEC 5W-30 có khả năng bảo vệ động cơ một cách mạnh mẽ và giảm thiểu đến 50% nguy cơ mài mòn này bằng cách sử dụng các phân tử đặc biệt.

Sản phẩm này cũng được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả so với nhiều dòng dầu nhớt khác, đặc biệt trong các tình huống giao thông đông đúc, tắc đường, và việc chạy dừng liên tục trong khu đô thị.

Từ 30.000km đến 40.000km: Thay thế lọc gió động cơ

Trên thực tế, đa số đường xá và môi trường ở Việt Nam không đạt được các điều kiện lý tưởng. Vấn đề ô nhiễm môi trường và khói bụi đang gây ra nhiều phiền toái cho người dân. Vì vậy, khi sử dụng ô tô, việc thay thế lọc gió động cơ là rất quan trọng. Nên kiểm tra và thay lọc gió sau mỗi 30.000km đến 40.000km để đảm bảo hiệu suất làm việc tối ưu của thiết bị này, cũng như đem lại không khí trong lành và an toàn cho hành khách trên xe.

Từ 40.000km trở lên: Thay Bugi

Mỗi loại xe với các bộ khởi động khác nhau sẽ có lộ trình thay thế Bugi riêng. Tuy nhiên, thông thường thì nên kiểm tra và thay thế Bugi sau khoảng 40.000km vận hành để đảm bảo hiệu suất làm việc tối ưu và tránh các vấn đề liên quan đến khởi động động cơ.

Từ 50.000km đến 100.000km: Thay dầu hộp số tự động

Để đảm bảo hoạt động bình thường, chủ xe nên thay dầu hộp số tự động sau mỗi 50.000km đến 100.000km. Tuy nhiên, đối với các phương tiện hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, chuyên gia khuyên nên thường xuyên thực hiện việc này sau mỗi 50.000km đến 70.000km để bảo vệ hộp số và đảm bảo độ chính xác của hệ thống truyền động.

Thay dầu phanh xe ô tô trung bình 2 năm/lần

Hệ thống phanh là một phần quan trọng giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe. Việc bảo dưỡng và thay dầu cho hệ thống này cũng cần được chú trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả. Theo các chuyên gia, sau mỗi 2 năm sử dụng, chủ xe nên đến các cơ sở uy tín để thực hiện bảo dưỡng và thay dầu phanh.

Đây là những mốc quan trọng trong việc bảo dưỡng xe ô tô cơ bản. Hãy ghi nhớ và thực hiện đúng thời gian để đảm bảo xe của bạn luôn trong tình trạng tốt và an toàn khi sử dụng.